今年，捷豹在F-TYPE產品目錄里悄悄加上了2.0T動力版本，單從外觀看，F-TYPE 2.0T與之前并無太大區別，不過你可以通過車尾的中置單出排氣管區分它與更大排量車型。
內飾方面，F-TYPE 2.0T的車廂被大量皮質材料包裹，較有質感。中控區域實體按鍵較少，整個車內空間顯得十分簡潔。為了減少駕駛者激烈劈彎對乘客的影響，設計師還在副駕位置設計了一個把手。
F-TYPE 2.0T的儀表盤為雙炮筒式，中央的行車電腦顯示屏尺寸較大。雖然黑底白字白指針的設計對于一款跑車來說有些素了，不過300km/h的表底還是能帶來相當多的感官刺激的。
10.2英寸中控大屏搭載了全新InControl 多媒體系統，支持GPS導航和藍牙/車載電話，可選裝車載Wi-Fi和定位互動服務，多媒體配置較少。不過F-TYPE全系標配了10-11喇叭Meridian英國之寶音響。
作為跑車，一體式運動座椅自然不能缺席。為了減重，F-TYPE 2.0T的座椅采用了更輕的鎂結構，電動調節的方向不算多，座椅記憶、加熱、通風等功能都需要選裝。
由于無需為軟篷預留空間，F-TYPE 2.0T硬頂版的行李廂最大容積達到了408L。
F-TYPE 2.0T搭載Ingenium 2.0L渦輪增壓發動機，最大功率221kW（300Ps）/5500rpm，峰值扭矩400Nm/1500-4500rpm，0-100km/h加速時間5.7s，工信部油耗7.2L/100km。
與發動機匹配的是來自采埃孚(ZF)的8擋手自一體變速箱。
車型小結：2.0T版本的加入拉低了F-TYPE的售價，讓喜愛這款捷豹品牌唯一在售跑車車型的人離夢想更近了一步。除了換裝排量更小的發動機，F-TYPE 2.0T在傳動、懸掛（前后雙叉臂）等方面都與先期推出的車款保持一致，不知道保時捷718會不會感到“鴨梨山大”。
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
242025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
12025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
11月5日，奔馳全新純電CLA正式上市，共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。
作者：智電出行
172025-11-05
01:54
06:34
01:31
02:46
京公網安備 11010102004670號